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Hero Xpulse 200 4V Rally en color Blanca
Doble PropósitoModelo 20274 disponibles

Hero Xpulse 200 4V Rally

Inspirada en el Dakar

$ 13.790.000

Precio de venta al público. No incluye matrícula ni seguros.

Cilindraje
199,6 cc
Potencia
18,9 hp
Torque
17,35 Nm
Cotizar por WhatsApp
Hero Xpulse 200 4V Rally en el estudio, antes de abrirse en piezas
Hero Xpulse 200 4V Rally · por dentro

Lo que trae,
pieza por pieza.

Más información

Potencia
18,9 hp
Peso
161 kg
Altura del asiento
891 mm
Tanque
13 L
Frenos
ABS

Motor y transmisión

Tipo de motor
Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, OHC, refrigerado por aceite
Cilindraje
199,6 cc
Potencia máxima
18,9 hp @ 8.000 rpm
Torque máximo
17,35 Nm @ 6.500 rpm
Relación de compresión
10:1 (combustible corriente)
Transmisión
Engranaje constante de 5 velocidades
Alimentación
Inyección electrónica de combustible Euro 4
Encendido
Eléctrico y pedal

Frenos y suspensión

Freno delantero
Disco con ABS monocanal
Freno trasero
Disco
Suspensión delantera
Hidráulica telescópica de 37 mm, ajustable en compresión y rebote, 250 mm de recorrido
Suspensión trasera
Monoamortiguador Endurance ajustable en 10 posiciones, 220 mm de recorrido
Rueda delantera
90/90 - 21" TT doble propósito
Rueda trasera
120/80 - 18" TT doble propósito

Dimensiones y capacidades

Longitud máxima
2.255 mm
Ancho máximo
862 mm
Altura máxima
1.380 mm
Distancia entre ejes
1.427 mm
Distancia al suelo
270 mm
Peso sin carga
161 kg
Altura del asiento
891 mm
Capacidad de tanque
13 L

Equipamiento

Tablero
LCD digital con Bluetooth y navegación giro a giro
Batería
12V - 4Ah (MF)

Fuente: Catálogo Digital Hero — Modelos 2027 (HMCL Colombia). Hero se reserva el derecho de modificar especificaciones sin previo aviso.

Por qué esta

Lo que se siente
al manejarla.

Fuera del asfalto

270 mm de despeje, que es donde se acaba el asfalto

Hidráulica telescópica de 37 mm, ajustable en compresión y rebote, 250 mm de recorrido adelante. Llanta 90/90 - 21" TT doble propósito.

Seguridad

Frena antes, aunque el piso esté mojado

Disco con ABS monocanal adelante y disco atrás.

Gasto diario

Menos gasolina por el mismo recorrido

Tecnología Smart Drive, que avisa cuándo cambiar para gastar menos. Tanque de 13 L.

Al manejar

Las llamadas se ven sin sacar el celular

LCD digital con Bluetooth y navegación giro a giro.

Lo que no dice el precio

Comprarla es una cosa.
Ponerla a rodar es otra.

Además del precio, el primer año pagas

$ 1.253.300

Matrícula, SOAT e impuesto en Bogotá. Son $ 104.000 al mes, aparte de la cuota.

Por cuánto tiempo
Matrícula y trámites(Bogotá, una sola vez)
$ 780.000
SOAT · 1 año(De 100 a 200 c.c.)
$ 343.300
Impuesto de rodamiento · 1 año(promedio en Bogotá)
$ 130.000
Total en 1 año
$ 1.253.300
Preguntar por estos costos

El SOAT es la tarifa máxima comercial 2026 —prima, contribución a la ADRES y tasa RUNT— publicada por Fasecolda · Tarifas máximas comerciales del SOAT 2026. La exención del impuesto está en el artículo 141 de la Ley 488 de 1998. La matrícula y el impuesto de las motos de más de 125 c.c. son promedios de referencia: los fija cada organismo de tránsito y cada departamento, y conviene confirmarlos. No están aquí la gasolina ni los mantenimientos, porque Hero no publica el rendimiento de sus modelos y las tarifas las cotiza el taller.

Disponibilidad

Quedan 4 unidades listas para entrega.

Entrega

Inmediata

Está en sala: se puede ver, probar y apartar hoy mismo.

En nuestra sede
4 unidades

Quedan 4 en sala. Pregunta por el color antes de venir.

Las unidades salen del inventario del concesionario y cambian durante el día. Confirma la disponibilidad con el asesor antes de desplazarte.

Antes de decidir

Preguntas sobre
la Xpulse 200 4V Rally.

  • Con 20% de cuota inicial ($ 2.758.000) a 48 meses, la cuota queda desde $ 352.384 al mes con Brilla. Es un valor estimado con tasa de referencia y está sujeto a la aprobación de la entidad. En la ficha puedes mover la inicial y el plazo para ver cómo cambia.

Gratis · 20 minutos

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  • Sin compromiso de compra
  • Casco incluido
  • Te la acercamos al punto

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